Um carro híbrido melhora a eficiência de combustível e colabora com o meio ambiente, diminuindo a demanda de combustível fosséis e contribuindo com menos poluição do meio ambiente.

A manutenção de rotina nos carros híbridos  não é mais cara e muitas vezes é até bem barata. O que lhe custará mais caro é se depois de expirada a garantia do sistema híbrido (8 anos ou 100 mil milhas e 10 anos ou150 mil milhas), o motor tiver algum problema grande.

Os híbridos são quase sempre mais caros que os carros comuns e muita gente pergunta se o preço dos carros híbridos versus  eficiência de combustível é compensador. Isto vai depender muito de quanto tempo você pretende ficar com o carro, de quantas milhas você dirige ao ano, e do preço da gasolina.

O motor a gasolina de um híbrido precisa da mesma rotina de manutenção que um carro comum e quando foram lançados ao mercado, somente as concessionárias se especializavam em atender aos donos desses veículos. Mas hoje, cada dia são mais os mecânicos que consertam os híbridos, barateando assim o preço do conserto. No híbrido há menos desgaste do motor, se desliga quando o carro está parado  ou em baixa velocidade, porque é o motor elétrico que  está trabalhando. O seu sistema de frenagem regenerativa produz menos calor, reduzindo assim o desgaste das pastilhas dos freios. O óleo deve ser trocado a cada 5.000 milhas e nos carros comuns a cada 3.000 milhas. O custo da bateria de um híbrido foi reduzido consideralvemente custando agora $2,000 o que antes custava $8,000.

Finalmente concluimos que  manter um carro híbrido não é tão caro como imaginamos, além de contribuir  para um mundo com menos poluição.